Конструкция станции - Станция возведена открытым способом работ, односводчатая, с островной платформой. Стены облицованы мрамором светлых тонов, пол - гранитом. Торцевые стены над посадочной платформой украшены панно из цветного камня. Художественное решение стен разработано ленинградскими художниками, отражает величие страны и революционное прошлое города. Имеются эскалаторные спуски из трех лент, каждая длиной по 15 метров.
Входы на станцию расположены с трех сторон центральной площади города. Архитектурный ансамбль площади Ленина образуют здания мэрии города Новосибирска, Государственного Академического театра оперы и балета, Краеведческого музея, Госбанка. Недалеко от площади расположены сквер Героев революции, Первомайский сквер, Главпочтамт, поликлиника № 1, часовня, музыкальный фонтан и много др. Площадь имени В.И. Ленина - исторический центр города. От площади берет начало улица Ленина. По Вокзальной магистрали проходит кратчайший путь до железнодорожного вокзала "Новосибирск-Главный" (станция метро "Пл.Гарина-Михайловского").
Проект станции выполнен специалистами института "Ленметрогипротранс".
Архитектор: Гецкин А.С.
Художник: Кузнецов А.Н.
Главный инженер проекта: Романов В.И.
Главные конструкторы: Шапошников В.Д., С.С. Кальян.
Характер работы: промежуточная
Выход в город: по подземным переходам на Площадь Ленина, Красный проспект, вблизи его пересечения с Вокзальной магистралью, улицами Трудовая, Ленина, Орджоникидзе, Депутатская.